REPSOL LEADER　ネオ　15W-50　部分合成油　SN/CF　4Lx5

REPSOL LEADER NEO 15W-50 部分合成油 API SN/CF 4L

15W-50のしっかりとした油膜でエンジンを保護。高温時の潤滑性能を重視したREPSOLの部分合成エンジンオイル。
REPSOL（レプソル）LEADER NEO 15W-50は、API SN/CF規格に適合した部分合成エンジンオイルです。
REPSOL「LEADER」シリーズは、APIやACEAなどの国際規格を基準に、アフターマーケットで使用されている国産車・輸入車への幅広い対応を考慮したシリーズ。
SAE 15W-50の粘度特性により、エンジン温度が高くなる環境でも油膜を確保し、エンジン内部の摩擦・摩耗からの保護をサポートします。
15W-50・API SN/CFが指定されている車両はもちろん、比較的高粘度のエンジンオイルが指定されている車両のメンテナンスにも適しています。

【15W-50のしっかりとした油膜】
LEADER NEOはSAE 15W-50を採用。
高温側粘度が「50」のため、エンジン温度が上昇した状態でも適切な油膜を維持し、エンジン内部を保護できるよう設計されています。
高速道路での長距離走行や高負荷となる走行など、エンジンオイルに厳しい条件でも安定した潤滑性能を求める車両におすすめです。

【API SN/CF規格に適合】
API規格はSN/CFに適合。
API SNが指定されるガソリンエンジンを中心に、CF規格に適合するディーゼルエンジンにも使用できます。
年式や車種によって指定されるオイル規格は異なるため、API SN/CFおよび15W-50が車両の指定条件を満たしていることをご確認のうえご使用ください。

【部分合成油を採用】
ベースオイルには部分合成油を採用。
エンジン保護性能とコストのバランスを考慮しながら、日常的なメンテナンスに必要となる潤滑性能や清浄性能を確保しています。
定期的なオイル交換を行うユーザーから、複数台の車両をメンテナンスする整備工場まで使いやすいエンジンオイルです。
【高温時のエンジン保護を重視】
エンジンオイルは高温になるほど粘度が低下するため、高温・高負荷となる環境では適切な油膜を確保することが重要です。
15W-50の粘度特性によって、高温時にもエンジン内部の潤滑を維持し、金属部品の摩擦・摩耗低減に貢献します。
特に、車両メーカーから比較的高い粘度が指定されているエンジンのメンテナンスに適しています。

【4Lでオイル交換に使いやすい】
容量は4L。
一般的な乗用車のエンジンオイル交換に使いやすく、個人ユーザーの定期メンテナンスから整備工場での使用まで幅広く活用できます。

【商品特長】
・REPSOL「LEADER NEO」シリーズ
・部分合成エンジンオイル
・SAE 15W-50
・API SN/CF規格
・ガソリン／適合するディーゼルエンジンに対応
・高温時の油膜保持性能を重視
・エンジン内部の摩擦・摩耗低減に貢献
・高温・高負荷時のエンジン保護をサポート
・比較的高粘度のオイルが指定されている車両に
・性能とコストのバランスに優れた部分合成油
・オイル交換に使いやすい4Lサイズ

【商品仕様】
メーカー：REPSOL（レプソル）
商品名：LEADER NEO（リーダー ネオ）
粘度：SAE 15W-50
基油：部分合成油
API規格：SN/CF
容量：4L

【こんな方におすすめ】
・15W-50指定車のエンジンオイルを探している方
・API SN/CF指定車のメンテナンスを行う方
・高温時のエンジン保護性能を重視したい方
・比較的高粘度のエンジンオイルが指定されている車両を所有している方
・部分合成油で性能とコストのバランスを重視する方
・国産車・輸入車のメンテナンスを行う整備工場やプロユーザー

【ご使用上の注意】
※必ず車両メーカーが指定するSAE粘度・API規格等をご確認のうえ使用してください。
※15W-50は比較的粘度の高いエンジンオイルです。指定粘度が0W-20や5W-30などの低粘度油である車両に、粘度だけを変更して使用することはおすすめできません。
※ディーゼル車ではDPFなどの排出ガス後処理装置の有無や指定オイル規格をご確認ください。ACEA Cカテゴリーなど特定規格が指定されている場合は、その規格に適合するオイルを使用してください。

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